6月9日起深圳海关全面实施粤港两地牌车辆管理业务改革。此次改革将大幅度提高海关办事效率，惠及来往粤港运输企业2800多家「济南综合保税区建设」，来往粤港车辆53000多辆及跨境运输工具驾驶员近6万名。

开展党群路线教育活动为企业解决实际困难

自2002年以来，深圳海关下「济南综合保税区建设」属梅林海关承担了超过99%的来往粤港运输企业、车辆及驾驶员的备案和「济南综合保税区建设」管理工作。由于该关地处特区内外关口交界处等因素，企业车辆办事较为不便。在开展党的群众路线教「济南综合保税区建设」育实践活动中，一些企业提出希望海关能够简化手续、优化流程，为企业办事提供更多便利。在了解到该情况后，深圳海关按照中央“简政放权”的要求，一个全方位改革的车辆管理系列新举措逐渐形成。

突出以人为本车管业务流程再造

此次车管业务改革的核心建立“一窗式”的车管业务办理新「济南综合保税区建设」模式，办理状态可通过「济南综合保税区建设」海关对外门户网站实时查询，实现政务公开、信息化管理。企业、指标所有人、车辆、驾驶员备案业务集中办理，企业无需面对多个窗口，全面优化办事流程，大幅提高办事效率。

新措施包括改革办事环境，改造梅林海关企业预录入窗口排队等候区并搬迁至室内，避免办事人员日晒雨淋；全面公开业务办理流程、资料和时限等信息，企业可通过深圳海关门户网站和短信等方式，查询业务办理进度。

除此之外，此次改革还取消了驾驶员培训、司机卡换领补办等多项业务的审核程序，精简了业务办理资料，24项业务缩短了办理时限；与守法情况良好的大型运输企业签订合作备忘录，通过加强企业自律自管，实现企业守法便利的管理理念；在跨境运输业界聘请廉政监督员，加强对海关的监督，全面提高关企合作水平。

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