2017年，我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，较2012年的18%下降3.4个百分点，实现了“五连「天津保税区靠谱吗」降”。物流成本持续下降，物流市场主体活跃。今年上半年，这一比率再次降到14.5%。物流企业加快与上下游企业战略合作，构建生态体系，综合实力显著增强，一批引领行业发展的标杆型物流企业加快涌现。物流成本的下降，反映出经济运行的质量和效益进一步改善「天津保税区靠谱吗」。

展望下半年，我国物流业平稳运行，稳中向好的基本面不会改变。预计全年还将保持中高速增长。社会物流总费用与GDP的比率继续处于下降通道，物流运行的质量和效益将进一步提升。

物流发展动能转换加速，运行效率逐步提升，以智慧物流为代表的技术创新势头迅猛。无人仓「天津保税区靠谱吗」、无人码头、无人机、无人驾驶、物流机器人等一批国际领先的现代技术广泛应用，互联网+高效运输、智能仓储、便捷配送、在线调度、全流程监测和货物追溯等新模式全面推广，重塑产业分工，再造产业结构，培育出转变物流产业发展方式的新生态。随着客户需求和服务能力的提升，物流业与上下游制造、商贸企业深度融合，加快延伸产业链、优化供应链，提升价值链。一些物流企业通过聚焦整合资源、优化流程、协同创新，向供应链服务商转型。

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性产业。我们要坚持新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为实施路径，推动物流效率变革、动力变革、质量变革，着力解决物流发展不平衡、不充分、不「天津保税区靠谱吗」可持续问题，增强我国物流创新力和竞争力，支撑关联产业转型升级，更好满足现代化经济体系建设和人民日益增长的物流服务需求。同时，政府部门继续深化“放管服”改革，也将为物流业高质量发展营造更好环境。总的来看，物流业

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