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「保税区一日游」代理转厂一日游的理论和依据

来源:敏捷保税仓储物流配送(http://www.baoshuicc.com/)日期:2020-03-26 14:17 浏览:
我国保税区(国外自由港)的设立与发展.所依据的理论基础较为广泛,各种理论具有一定的交叉性.本书作者通过分析多种理论,认为区位理论,制度创新理论家.对外贸易与增长理论及港口和物流的关系理论家,对盐田保税区建设提供了较明显的理论依据,当然也涉及诸如区域发展不平衡理论,中心地理等其他理论学说.
 
   保税区一日游需要准备什么资料?
 
  保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称,是利用保税物流中心的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流中心“一日游”业务出现前,我省的一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外,再办理进口手续,较之保税物流中心“一日游”业务,境外“一日游”周期长,手续复杂,运输成本高。而“一日游”业务的开展,必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展,不论进出,报关报检及物流运输活动都可在中心内全部完成,十分方便。
 
  为什么会可以这样利用保税区来做出口退税?
 
  国务院办公厅关于同意扩大保税区与港区联动试点的复函 国办函(2004)58号
 
  中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法 海关总署令第134号
 
  国家税务总局关于保税区与港区联动发展有关税收问题的通知(国税发[2004]117号)
 
  保税区检验检疫监督管理办法 第71号
「保税区一日游」代理转厂一日游的理论和依据
 
  保税区一日游的意义
 
  1、缩短企业间的交货周期,提高企业的资金周转率;
 
  2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场,只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作,转厂无疑是一种相对优越的交货方式。
 
  3、节约运输成本。
 
  深圳保税区一日游如何操作,今天由敏捷国际李先生为您带来专ye详细的讲解,如果有什么不明白的随时欢迎来电。
 
  一、什么是保税区一日游
 
  利用保税区境内关外的政策特点,在保税区内进行一出一进的报关动作,进行概念上的出口,再进口。以实现出口方的退税或手册核销,进口方的手册进口或内销。
 
  二、一日游的作用:
 
  1、客户为国内加工贸易企业,保税区转厂一日游可解决同为加工贸易企业间的深加工增值部分不予退税问题。
 
  2、客户为国内一般贸易企业,出口转内销模式,加工贸易企业手册出口,货出保税区,国内一般贸易企业进口,解决外币交易的结算方式。
 
  三、一日游的作业模式有哪些::
 
  种:两个加工贸易企业之间的转厂一日游。
 
  第二种:一般贸易企业与加工贸易企业之间的转厂一日游。
 
  四、保税区一日游如何操作:
 
  a. 整柜:客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
 
  b. 散货:客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货
 
  五、保税区转厂一日游需要准备哪些资料:
 
  一般贸易企业(出口方):1、装箱单、、合同、报关委托书。
 
  加工贸易企业(进口方):手册授权、装箱单、报关委托书、。
 
  一般这些资料都会要求在走货前的两天前给到。一般操作保税区转厂只要送货的车子在走货的当天9点到深圳出口加工区,当天就可以通关出去,送货到工厂了。但是次走货的话,可能要查验所以时间会久一些。
 


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