一、什么是转厂/保税区一日游 
　　转厂是海关术语，转厂（出口复进口）：A加贸企业将保税进口的料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。
　　然而，在实际贸易中，会存在很多的情况。有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业，而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂，供应商无法转厂；同时加贸企业的两家工厂，由于归属的主管海关不同，手册备案信息差异等问题，都可能导致无法转厂；此时，通过保税区，可以实现“转厂”操作，达成贸易交货；解决更多的 “转厂”。 　　二、保税区一日游概述：“保税转厂一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的 “入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深 加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园 区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境 外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游 周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货 物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外” 的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。
　　企业只 需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省 运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大 量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
　　三、坪山出口加工区对于“保税区一日游”业务的优势：
　　1、货物进至坪山出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
　　2、通关时间快（2小时）无需卸货，查车率低，通关快。
　　3、货物可以一批进，分批出。
　　4、保税区一日游取代货物境外游，香港游，相对于深圳别的保税区大大的节省了物流运输成本,车辆无需监管或者备案车辆节省物流成本，通关时间快（2小时）无需卸货，只要是原车进出。


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