自10月20日起，深圳海关将进一步全面深化区域通关一体化改革，推进区域通关一体化通关方式全面替代深圳关区内传统转关模式，以不断提升深圳外贸产业竞争力，让更多企业享受区域通关一体化改革红利。

以一体化促便利

实行“自主选择、一点报关、多点验放”的作业模式，建设智能卡口系统，直接联通不同口岸间的放行信息，实现“卡口联动，互为口岸”，企业可自主选择任意海关现场办理申报、纳税等手续，可自主选择任意口岸办理货物通关、提货及装运等业务，为企业提供物畅其流的进出口货物通关体验，全面提升深圳市物流枢纽核心竞争力。

以一体化提效率

对比传统转关模式，企业在口岸即可办结进出口手续，海关监管手续从9个减至3个，省去转关单申报、审核、放行、核销及关锁施封、验封等操作环节。实行“一地注册、多地报关”「东莞虎门港报关行代理出口报关」，破除关关之间的“联通壁垒”和“区间界限”，企业在全国任意城市注册后可到任意城市开展报关业务「东莞虎门港报关行代理出口报关」，改变以往企业办理手续需在多地往返、「东莞虎门港报关行代理出口报关」多关申报的情况，综合通关时间可节省1—2天。目前，深圳关区约85%的报关单由系统自动审结，实现“秒过”，力促深圳物流再提速，为建成“两区三中心”创造条件。

以一体化降成本

区域通关一体化模式下「东莞虎门港报关行代理出口报关」，进出口货物在境内可自行运输，在「东莞虎门港报关行代理出口报关」接驳地可自行换装，可纳入免除查验没有问题外贸企业吊装、移位、仓储费用试点工作，可为企业节约使用转关车辆和专用接驳场等相关费用，对口岸查验无异常的货物可免收进出口企业查验费用，大幅降低企业物流成本，为提升核心竞争力创造条件。以深圳海关隶属梅林海

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