「深圳机场海关报关行」
合规车辆违规装载,牵引车装八台商品车后长度明显超限
对于中置轴轿运车,它为这个行业带来的变化是好处大于坏处的
从行业的准备情况来看,7月1日后落实超长轿运车不得上路的规定,依旧有了较好的运力基础。多数企业已经快速向合规车辆进行切换。不过如果政策严格落实的话,个人感觉在轿运车运力方面依旧有较大的缺口,比较新购车辆和招募培训司机不是一蹴而就的事。
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