「深圳站到福田保税区」
香港政府多项措施促港口建设和物流发展

来源：敏捷保税仓储物流配送（http://www.baoshuicc.com/）日期：2024-05-01 08:48 浏览：50

香港中通社6月22日电香港特别行政区政府运输及房屋局(运房局)局长张「深圳站到福田保税区」炳良22日在立法会经济发展事务委员会会议上就港口与物流发展作开场发言指「深圳站到福田保税区」，特区政府已公布多项政策建议文件，推出一系列改善措施，以促进香港港口设施建设，推动香港物流行业迈向高增值发展。

他介绍说，因应特区政府“香港港口发展策略2030研究”预测对港口设施的未来需求「深圳站到福田保税区」，巩固香港作为区域物流枢纽「深圳站到福田保税区」的地位，并回应各业界需要和诉求，运房局联同相关特区政府部门重点检视了葵青区100公顷後勤用地的使用情况。该检讨目的在配合码头运作需要，并在兼顾於後勤土地上营运的中小企运作需要的前提下，制订措施以善用葵青码头周边的港口後勤用地，达致地尽其用之效。

运房局6月10日发出建议文件公布一系列措施：一是将部分毗邻葵青货柜码头的合适土地并入货柜码头范围，增加码头的货柜场地面积和驳船泊位设施，以提升货柜码头的货物处理能力；二是优化短期租约土地的分配和管理机制，修订相关租用条款，以尽量切合物流行业中小企的营运需要；三是研究在後勤用地中合适的土地上，兴建多层设施的可行性，主要用作货柜车／货车停放和货物处理等用途，以释放更多後勤用地支援港口运作和应付未来发展需求。

张炳良表示，在物流方面，运房局透过三方面推动行业迈向高增值发展。第一方面进一步完善大型运输基建，会抓紧港珠澳大桥的建造工程，以及香港国际机场发展三跑道系统的落实工作。大桥落成通车後，香港的物流腹地将进一步扩展至珠江西岸，增加货运「深圳站到福田保税区」的流量，而扩建机场可长远提高空运货物处理能力，追上香港持续增长的航空货运需求「深圳站到福田保税区」。

第二方面是继续致力物色合适土地作现代物流用途，以促进物流业长远发展，包括屯门西、新界北和大屿山等地方。

第三方面是推动电子物流，电子商贸及物流电子化皆是大势所趋，运房局会继续透过香港物流发展局，与业界共同探讨和推动可行措施，促进业界更多使用先进资讯科技。