美贸易战虽然感觉不太影响我们的日常生活，但还是需要时刻警惕，特别是外贸和货代的小伙伴们，并且自8月23日起，279项产品出口美国都需要加税25%。

那么以后出口美国怎么办？

由于25%的关税征收使得许多企业步履维艰，不少公司都有点心力交瘁，所以，小编在这里给大家在整理了两套方案。第一个是继续直接出口美国，需要注意的一些事项，另外一个是转口贸易注意事项，大家可以根据自己需求来看看符合自己的方案。

出口美国注意事项：

1、熟悉自己的产品是否需要商检，哪个码头适合报关报检。这个是出货物的常识，可以向自己的报关行确认。

2、协助货代了解CNEE 是否具有进口权， 是否拥有ANNUAL BOND。 如果没有，将确认购买BOND的问题。确认ISF 10+2由哪个申报，准确填写ISD10+2资料。 尽快申报在ETD/24小时之前。由于时间上的特殊情况，请求货代帮助。一般问题不大

3、出提单方式： 美国一般货代是给予客户出货代单， 货代单HB/L电放 和 正本 2种方式。收到货款，及时给CNEE提单。CNEE凭借提单去找美国指定货代（代理）换取D/O，再安排拖车去提柜

4、目的港口 一般基本港口的免堆和免柜只有5天，特殊港口船公司申请有10天的FREE DETATION。 内陆火车站堆场只有3天免堆 5天免柜。请合理安排时间去提柜。 美国堆场费和柜租是相当贵的。 一但产生很难去申请减免和减少，船公司在这块一年挣过不少钱。

5、美国目的港口可能有的费用总结：

1，CHASSIS FEE 拖车行是没有托盘的，将在码头租用拖盘，预计费用USD70以下 ，如果托盘要还去不同的地点，将还会产生一个返还的拖车费用。

2，仅LB拖车到门的费用， PEAR PASS USD61.5/20GP USD123/40GP HQ CLEAR TRUCKING USD35/20GP USD70/40GP HQ

3「深圳数码相框保税检测维修如何操作」，柜租、仓租

4，HOSTON MIAMI MOBILE 全水路船在这个港口有一个码头费用WFG。MSK是按货物重量算价格 USD2.06/T部门船是固定的 USD60

5，纽约港口拖车去内陆点可能有过桥费。

6，私人住宅区 拖车行会多收取一个费用USD150

首先，小编先给大家普及一下什么是转口贸易：

卖家或制造厂商，贸易并不「深圳数码相框保税检测维修如何操作」再直接在中国和目的消费国之间进行，而是借助生产力同样发达的第三方国家转手进行买卖交易，转换贸易主体合法避税。美国对中国产品增加关税，但是对某些国家并没有增加关税。货物运到这个第三方国家中转，增加了一些中转费用，但是就避免了高昂的反倾销税。

现在，我们来看一下转口贸易的注意事项：

1、需要让买家知道，不要不告诉客户就直接转口了。包装上面，因为要转口的，包装上用中性包装，或者注明第三国产地，不能有“MADE IN CHINA”标识，或者能够识别出来是中国的产品。

2、T/T的方式，通知客户付款给代理公司，代理公司扣除手续费后打给国内，国内生产。客户打余款到代理公司，代理公司扣除手续费后转给国内，国内寄单据给代理公司，或者给其电放。 （对于有些是信用证操作的，由于给客户的清关单据是第三方国「深圳数码相框保税检测维修如何操作」家的，而信用证是交单收汇的，所以信用证要注明好第三方文件可接受。）

3、找好一个在东南亚（泰国、新加坡、菲律宾、韩国等地）的转口贸易公司，并和他们签好合同，要注意，也要查一下美国对该国的关税费用。与美国客户讨论，是否可以接受第三方代理的出口文件作为付款条件，同时是否能以代理方所提供的出口文件作为清关文件，美国客户了解同意之后，将货款或者信用证开给转口贸易的那个三方代理公司，和客户确定好合同，按照谈好的这些条款，让美国客人和这个三方公司按照这个合同签署，交期这里要增加，要计算从中国装船到三方转口国的时间，然后考虑转口贸易方办理入关出关手续、办理换柜的时间等中转时间，并留一定余地。 （简单一点就是三方代理公司就相当于是东南亚等地的贸易公司，向我们采购之后再转卖给美国，一样的处理方式，只是利润变成了我们的代理费用，操作上我们把关而已。）建议没有操作过的，一定要「深圳数码相框保税检测维修如何操作」谨慎操作，先从小额开始。

最后，提醒大家一下转口贸易是有风险的，给大家整理了几点，我们来看一下。

1、货权风险

由于找的是代理，而且是需要第三方在第三方国家中转「深圳数码相框保税检测维修如何操作」，如果找的代理公司信用度低，直接把货物私吞了这也是有可能的。而在第三方国家到目的客户这一块，是由转口贸易代理的，这一块的操作就掌握在了第三方代理手里，也可能会碰到客户勾结代理放货的可能

2、资金风险

到了三方中转代理公司手里，资金会不会被挪用「深圳数码相框保税检测维修如何操作」？即使签订了合同，转口贸易公司会不会卷钱跑路。曾经就发生某转口企业，将总共一亿多的资金私吞后潜逃海外的情况。毕竟国际贸易资金往往巨大，几十个客户贸易额就可能过亿。

3、目的港清关风险

有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件，如果在目的港被查到，就会被发现，导致清关困难，面临高额罚款。

4、海关查检

出口代理的企业，出口数量很多，就会增加查验率，如果此时，代理的单据是虚假的，就可能导致货物被扣留，造成罚款等比较麻烦的问题。

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