日常报关过程中最怕碰到海关查验，有时除了需要跑现场陪同报关行查验外，也打乱既定的工作计划。所以，报关人员都希望能降低海关查验率。要想做到低查验率，你必须先知道这些。被海关查验的环境因素1、综合查验率 综合查验率是指当报关单数据进入海关系统后，就会通过人工或系统随机的方式进行布控查验。。为了提高查获率，总署曾提出的进出口货物查验率量化指标：抽查率占查验率的50％，进口货物查验率大于10%，出口货物查验率不低于5％。在具体数值方面，除人工指令布控以外的部分，系统随机抽查率应为3%以上。其实，也不低了。2、特殊事件提高查验率 一般在重大活动时，为了保证进口准确性，一些海关会提高查验率。在海关专项行动中，对于指定类别的产品可能会在全国都提高查验率。3、行业性提高查验率 企业多多少少会出现违规现象，比如价格偏高、归类错误等。「专业代理保税维修流程」这种情况下如果本行业内有一家企业被海关查获违规，那海关会通过风险控制系统横向查询同一时期本关区有过类似产品进出口记录的企业，并且这段时间该类产品在关区内会提高查验率。4、贸易方式会影响查验率 海关为了严格把关，在暂准进出口、退运货物等贸易方式下，为了验证“原状复运”的执行，往往会进行批查。企业需要为货物留出查验的时间。还有「专业代理保税维修流程」就是加工贸易，一般加工贸易新厂第一本手册项下的进出口报关，都是重点布控的。海关查验对报关工作的影响1、查验费 国家为了减轻进出口企业的负担，于2015年起，在查验结果与申报相符的情况下，将查验费和操作费以政府补贴的形式代为承担，企业无需再承担这部分费用。但在查验过程中，报关行需要派员陪同，会收取100-300的查验服务费，这些费用是要纳入企业成本的。2、超期仓储费 货物进口后，海运、空运进口需要将货物放在指定仓内。虽然有免费存放期，但企业在货物到港时才会准备单据，一般在不查验的情况下，勉强可以在免费期内完成清关。如果遇到海关查验，需要排队查验，这样就会增加仓储费用。而陆运进口，如果一下没查利索或者查验结果有问货物会滞留在口岸，这样的情况下，企业要支付费用就是每日数千元了。3、出口甩箱 一般做出口的人员不可避免遇到被甩，改船期、影响交货等问题，增加的成本就是必然的了。有一个普遍的情况是企业关务没有做好时间衔接，在临近截港的时候才把货运到港，这时一旦查验很可能就赶不上船了，还得改期重新订舱。

相关文章：
《 往后时间，我们最应该关注的5件事！ 》
《 无人物流车的横空降临，到底是好是坏？ 》
《 深圳敏捷物流详谈：代办商检怎么操作 ？ 》
《 散货航运业的发展需注意事项 》
《 中港物流--活的物体如何零担托运？ 》
《 中港物流运输名词解释之快件报关是什么？ 》
《 大陆到香港物流该如何防止退运？ 》
《 中港物流运输，外包物流职能让市场反映速度更加敏捷 》
《 深圳到香港物流--提单丢失了该如何补救？ 》
《 中港物流进出口--特殊物品检疫 》
《 深圳到香港物流--危险品报关应注意什么？ 》
《 有关铁路货物运输有哪些规定？--深圳敏捷物流 》

• 上一篇：如何降低物流货运的风险？
• 下一篇：选择物流应注意的事项