自从互联网行业发展迅速开始，国内的运输行业也开始变得日渐风生水起。卡车货车运输成为物流行业的主要运输工具。但是，伴随着这个群的增加「专业代理数码相框退运返修价格」，也是备受争议，从此卡车司机在很多人心目中被贴上了标签，也就是所说的刻板印象。提「专业代理数码相框退运返修价格」到卡车司机可能第一想到的车祸的罪魁祸首，为什么呢？因为超载么？各大媒体也是一样，只要哪里有事故，只要扯上货车，都会把责任引到他们身上，而吃瓜群众呢？当然是理所当然的接受。当然事情不是这个样子的，很多事故的罪魁祸首不一定是卡车司机，今天不讨论事故的问题，先来说说超载的问题吧，为什么卡车司机十个人九个超载？真的是他们自愿的么？超载只是他们自己的问题么？当然不是，很多事情都会影响卡车司机超载行为！

1、市场行情

目前，随着卡车人员的增加，卡车市场人员也在日益饱和，司机找货很不容易，卡车司机内部恶意竞争，有的人甚至给钱不赚钱就走（这种人傻么？不傻！因为买车的朋友都知道，如果车子不跑也是赔钱的，所以利用起来车子也是尽量减少损失），加上卡车司机一般都是家里的顶梁柱，不敢歇，所以造成现在这种情况，为了能多赚一点，选择铤而走险，多拉一点，多赚一点。

2、货主方面

货站图

首先，或者的选择方面，当你的车不能超载可以拉50「专业代理数码相框退运返修价格」吨，别人的车可以拉60吨，你要是货主，你会选择谁？答案不言而喻，正所谓无商不奸！

其次。碰上没有信用的货主，逼着超载，或者偷偷的多装，因为卡车司机没有地泵，根本看不到，然后去人家那里拉货「专业代理数码相框退运返修价格」，也不敢吵闹，碰上良心发现的多给点钱，碰不上呢？把货扔掉，可以是又去哪里拉呢？下一个车主还会不会这样？多少司机都是哑巴吃黄连。

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