随着“营改增”试点的接近，青岛不少税务师事务所也开端跟着忙了起来。在青岛铭嘉税务师事务所的营改增交流群中，不少公司的管帐都开端算起了小账。从当前公司反映的状况来看，不少公司，尤其是货代公司和物流公司，不得不面对营改增的为难期，税负不光没有降下来反倒有上升。本意是减轻公司税负的“营改增”，何以“事与愿违”?对此近来记者进行了查询。

　　货代职业税负「深圳保税区怎么进去」大幅添加

　　从事外贸职业的张先生近来收到了上游公司一家货代公司的通知，称即将进步货代报价。“通知说从8月1日起，之前合同所签定的报价悉数不包含税，让咱们额定再掏出6%「深圳保税区怎么进去」的税!”张先生说。

　　事实上，从7月底，青岛不少货代公司就开端酝酿涨价。“货代职业归于物流辅佐业，是在流通领域专门为「深圳保税区怎么进去」货物运送需求和运力供给者供给各种运送效劳事务的总称，"营改增"今后，曩昔5%的营业税调整为6%的增值税。”市南区一家货代公司财务人员称：“由于营业税和增值税的基数不一样，仅税率并没有可比性，从实际操作看，咱们的压力反倒大了。”

　　城阳一家货代公司的财务人员唐女士肯定了这一点。“尤其是跟航空公司直接签约的，影响更大。”唐女士泄漏，以她地点的公司为例，每月和上游公司航空公司发作约100万元的交易额，之前交纳营业税「深圳保税区怎么进去」差额缴税大约每月3万元，如今交纳增值税却要6万多元，上涨了整整一倍。

　　跨不到进项抵扣门槛

　　“由于货代公司有必要获得增值税专用发票才干抵扣，但咱们底子拿不到。”在解说为何税负上升时，唐女士通知记者，从事国外贸易的他们所面对的实际状况是上游运送公司(海、陆、空)所供给的世界运送效劳要么实施增值税零税率或免征增值税，要么不归于在我国境内供给应税效劳，不能供给符合规定的增值税专用发票。

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